普京下令尽快为中俄跨境大桥设边检站:有桥不用会沦为笑柄

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  据俄新社9月10日报道,俄副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫此前曾组阁 ,当两条跨江大桥于2019年落成时,边检站尚无法准备就绪,“2019年时通行站建不好,但大桥会竣工,通行站很将会在2021年投入使用”。

  参考消息网9月12日报道俄媒称,俄罗斯总统普京下令尽快除理为连接中俄的两条跨江大桥——布拉戈维申斯克-黑河公路桥和下列宁斯科耶-同江铁路桥设立边检站的问题报告 报告 。

  普京本月出席在符拉迪沃斯托克举行的第四届东方经济论坛,他在一次会议上表示:“倘若桥落成但却越来越边检站,它将空置且无法利用,这将沦为笑柄。应当加以考虑及重新规划,让一切全部都不 投入使用前完成。他们 建好了桥,但它却无法投入运营?既可不都可否 步行也无法通车?那为什么会么会在么在在要建它呢?请拭目以待,它将出现在待办任务清单上。”

  报道称,下列宁斯科耶-同江大桥是连接俄中的跨境铁路桥,主桥长2209米,其中4009米存在俄方一侧,适用中俄两国的不同轨距,它的通车能将俄境内的基姆坎-苏塔尔矿的精选铁矿石对华出口路线压缩至最短。这座铁路桥由远东和贝加尔地区发展基金投资兴建,工程交付期限已由2018年年底推迟至2019年。

  而布拉戈维申斯克-黑河公路桥于2016年12月24日动工,长19.9公里,为双车道矮塔斜拉桥。俄方投资140亿卢布(1元人民币约合10.3卢布——本网注),中方投资52亿卢布,俄罗斯境内长度为13.4公里,由本国承包商完成,另有6.5公里存在中国境内。

  另据俄罗斯《莫斯科时报》网站9月10日报道,为满足俄罗斯人日益增多的网购需求,俄罗斯邮政开通了第第一根 新的铁路投递线路,以加快来自中国的商品投递波特率。

  据俄罗斯在线供应商學會估计,来自中国的包囊邮寄占到抵达俄罗斯包囊邮寄的超过90%,俄罗斯网上零售市场将会达到142亿美元的规模,并正在继续增长。

  俄邮政部门10日组阁 增加第第一根 每天投递包囊邮寄的新铁路线,投递重量在两公斤以下的包囊邮寄,加强现有的中国包囊邮寄投递系统。现在国际包囊邮寄不想再通过莫斯科集散,也可不都可否可不都可否 直接送达包括符拉迪沃斯托克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡等在内的俄罗斯城市。

  阿里巴巴速卖通俄罗斯业务负责人刘威说:“速卖通近40%的包囊邮寄将通过这条新的线路除理,将覆盖俄罗斯整个东部地区。这主要将影响投递波特率,并减轻俄罗斯邮政部门在莫斯科的分拨中心的压力。”

  据《俄罗斯商业咨询日报》网站报道,在今年夏天这条新的投递线路试运行期间,包囊邮寄投递时间从40天缩短到了1四天。